Категории

Корзина

Нет товаров

Доставка 0 грн.
Всего 0 грн.

Корзина Оформить
Быстрый заказ

Новости

Поиск

Mystery MTB-250A Активный корпусной сабвуфер

Mystery MTB-250A Активный корпусной сабвуфер

3,136 грн.

Купить

Mystery MTB-250A - Активный сабвуфер «труба»
Размер динамика: 10" (25 см)
Номинальная мощность: 150 Вт
Диапазон воспроизводимых частот: 35 Гц - 200 кГц

Подробнее

Технические параметры:

Mystery MTB-250A - Активный сабвуфер «труба»

Размер динамика: 10" (25 см)
Номинальная мощность: 150 Вт
Диапазон воспроизводимых частот: 35 Гц - 200 кГц

Встроенный усилитель MOSFET
Дистанционное управление уровнем баса
Входы высокого уровня и линейные (RCA)
Регулируемый фильтр НЧ 40-250 Гц
Регулируемый Bass Boost 0-18 дБ
Фазоинвертор, выведенный назад
Покрытие из черного карпета

ОтНазваниеОтзыв
19-06-2013 Виктор. Mystery MTB-250A Замечательный бюджетный вариант! Слышал очень много сабвуферов разных классов и ценовых категорий. Могу уверенно сказать, что свою цену полностью оправдывает. Пусть не смущает работа от 40 Гц - бас вы получите, при том приемлемо глубокий и вовсе не слабый при условии правильной настройки. Очень порадовала комплектация: полный комплект проводов на все случаи (не важно есть ли у вашей магнитолы линейный выход или сабвуферный канал, пусть даже и того и другого не будет - в комплекте есть и провода для снятия необходимого сигнала прямо с динамиков. P.S.: я брал сигнал с сабвуферного канала магнитолы. Используйте именно его, если он у вас есть. Не пугайтесь, что будет задействован лишь один "колокольчик" из двух на проводе -у этого сабвуфера моно-усилитель с предшевствующим сумматором каналов, т.е. на его работу такое "одноканальное" подключение негативно влиять не будет. Мнение, что усилитель будет работать "наполовину" ошибочное), небольшой выносной регулятор мощности (который я разместил на кожухе руля слева)- очень удобно - это значительно лучше, нежели управлять басом при помощи эквалайзера магнитолы. Кратко о той самой "правильной" настройке сабвуфера: На магнитоле Басы на 0, Высокие на 0. Сабик: Регулятор Gain на полную - не кривите душой и не бойтесь за аккумулятор, сабвуфер будет хавать столько, сколько вы ему позволите выносным регулятором, - управление мощностью у вас возле водительского сидения. Регулятор Bass Boost на самом сабике изначально наполовину, затем отстраиваете Регулятор LPF так, чтобы вуфер звучал как можно "музыкальнее", - тут, правда, слух надо иметь, после этого Регулятор Bass Boost можете отрегулировать как пожелаете. Регулятором Gain задайте желаемое ограничение по мощности, если вдруг посчитаете, что сигнал черезчур большой при максимальном уровне на выносном регуляторе. Садитесь в машину, прибавляете чуть-чуть высоких частот на магнитоле "для чёткости") Ну и закончу на том, что места в багажнике такой сабик "не жрёт" )) Покупкой доволен )

30 Другие товары из той же категории:

Предыдущий
Следующий